移动式登车桥是一种广泛运用在装卸行业的产品,众多企业为提高装卸、流转货物的效率绞尽脑汁,用人工比较费时费力,增加成本。从而诞生了移动式登车桥液压起重设备,选择移动式登车桥是比较需要从价格角度、结构角度、质量角度等等很多因素来选择。
现将移动式登车桥内部结构进行讲解如下:
一、主梁结构:
1、 采用“山钢”牌国标优质无缝四方钢管。
2、 焊接由二保氧焊进行焊接,与数控自动化圆角焊接,提高高性能焊接,从不导致变形(外扩、内扩、焊缝等等。)
3、 外表在进入烤漆过程前,进行化工除锈、喷涂防锈剂,然后在进行静电喷涂,这样一方面提高防锈的性能,由保证烤漆工艺高强度吸附在表面。
二、防滑设施:
1、 采用“日钢”牌国标优质菱形防滑网,提高叉车工作运行中稳定、牢固,平稳装卸。
2、 轮胎采用“青岛”牌高质量600-9的高耐磨实心橡胶轮胎,运行承载高,耐用。与叉车轮胎一样的质量。